L’Algérie vient d’interdire toute opération de transbordement ou de transit via les ports marocains à ses opérateurs économiques, une mesure qui vise principalement le port de Tanger Med, fleuron de l’écosystème portuaire marocain. Mais loin d’impacter le trafic du premier port à conteneurs en méditerranée et en Afrique, cette décision

Dossier CAN 2024. Lions de l’Atlas : Revivre 1976 Médiation & Arbitrage au MarocUn nouveau tournant en quête de promotion InterviewHicham Bensaid Alaoui, CEO d’Allianz Trade Le Monde qui vient : La guerre des cerveaux a commencé Fiscalité  DGI : un nouveau plan stratégique, ambitieux et réaliste Actualité Stress hydrique Alerte rouge  Hydrogène

Au Maroc, plusieurs secteurs constituent des objets de convoitises pour les entreprises françaises et espagnoles qui se disputent les marchés publics. Mais en face, outre la politique de diversification initiée ces dernières années par le Royaume, elles font face à une concurrence de plus en plus rude de la part

Sous l’effet de l’augmentation du stress hydrique dans plusieurs régions du monde et de la réduction des coûts, le marché de la construction et de l’exploitation des usines de dessalement d’eau de mer connaît un boom sans précédent. Le Maroc qui vit depuis quelques années une crise d’eau, a un

Après avoir clôturé les dépôts de dossier le 15 novembre dernier, l’Office National de l’Electricité et de l’Eau Potable (ONEE) a annoncé le résultat de l’appel d’offres, lancé par sa Branche Eau et portant sur le raccordement du  futur port de Dakhla Atlantique aux réservoirs du nouveau complexe hydraulique de Dakhla.

Casablanca qui ne disposait pas de quai dédié à l’activité des croisières, tient enfin son nouveau terminal de croisières. Située sur la jetée Moulay Youssef du port de Casablanca, au niveau de l’ancien poste pétrolier, la nouvelle infrastructure, construite par l’Agence nationale des ports, avec un montant 715 millions de

Dans le pipe depuis novembre dernier, le groupe français multinational de transport, Transdev, s’apprête, à travers sa filiale locale, Transdev Holding Maroc, à prendre une participation à hauteur de 49% dans le capital de la filiale de la CTM (Compagnie du Transport au Maroc), Issal Madina. Une nouvelle opération de

Les autorités mauritaniennes ont récemment annoncé une augmentation de 171 % des droits de douane au passage frontalier de Guerguerat, reliant les deux pays et prenant de court les transporteurs. Cette décision qui affecte directement l’espace de la Communauté Économique des États de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), intervient au moment

L’industrie automobile marocaine a connu ces dernières décennies un développement remarqué, avec des performances significatives à l’export et en termes de création d’emplois, comme en témoigne une croissance moyenne à deux chiffres pour ces deux indicateurs, au cours des dix dernières années. Aujourd’hui, avec un chiffre d’affaires de plus de

Autrefois chasse gardée des entreprises françaises et espagnoles, les marchés publics dans plusieurs secteurs voient l’arrivée en force de sérieux concurrents, notamment les champions marocains et d’autres sociétés étrangères, qui réclament leur part de marché. Dans le secteur ferroviaire, comme l’automobile, les français dominent toujours. Alors que l’ONCF a récemment officialisé

Au Maroc, plusieurs secteurs constituent des objets de convoitises pour les entreprises françaises et espagnoles qui se disputent les marchés publics. Mais en face, outre la politique de diversification initiée ces dernières années par le Royaume, elles font face à une concurrence de plus en plus rude de la part

La ville d’Agadir renforce son écosystème numérique avec le lancement de la Digital Maroc School, une école dédiée aux métiers du digital.  En partenariat avec l’Initiative nationale pour le développement humain (INDH), ce projet vise à former 900 jeunes aux métiers du digital d’ici trois ans. La première formation, d’une