Fiat a lancé depuis peu dans le Royaume deux véhicules électriques, à savoir la 600e, un SUV urbain du segment B, et la Topolino, un quadricycle léger cousin de la Citroën Ami et de l’Opel Rocks-e. Deux nouveautés qui devraient permettre à la marque d’amorcer de belle manière son incursion

Après son concurrent Stellantis et son Africa Technical Center, le groupe automobile français Renault compte lancer son premier centre de Recherche & Développement (R&D) au Maroc. Ce centre, qui comptera une centaine de techniciens et ingénieurs, sera basé à Tanger à côté de l’usine du premier constructeur automobile européen de

Dacia vient fraîchement de dévoiler le Sandrider, le prototype avec lequel la marque participera en 2025 au Dakar (catégorie FIA Ultimate T1+) et au Championnat du monde de Rallye-Raid (W2RC). Puisant son inspiration du concept-car Manifesto, le laboratoire d’idées de Dacia dévoilé en 2022, le Sandrider fait appel aux compétences

Une soirée festive baptisée «Cupra Night» et le lancement du Cupra Ateca, tels ont été les deux événements phares qui ont rythmé le Cupra Garage à Casablanca, à la faveur d’un public venu nombreux. L’occasion aussi pour la marque de souffler sa première année d’existence dans le Royaume. Au menu

Renault Group Maroc a réaffirmé en 2023 son leadership industriel et commercial, demeurant ainsi un pilier stratégique du dispositif mondial du Groupe, avec plus d’un tiers des ventes de véhicules neufs sur le marché national et près de deux tiers des exportations de l’industrie automobile marocaine. Telle est l’appréciation effectuée

L’élection du «Car Of The Year (COTY) Morocco 2024» a connu ce mardi 23 janvier courant son épilogue. Pour cette 5ème édition de l’événement, c’est le Renault Arkana qui a été primé. C’est en présence de Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, d’Adil Bennani, Président de l’Association des

Hyundai Maroc vient depuis peu de commercialiser la nouvelle Accent. Une petite berline compacte, dont la réputation n’est plus à faire dans le Royaume, qui revient avec de nouveaux arguments pour séduire la clientèle. Hyundai Maroc capitalise désormais sur la nouvelle Accent, un modèle qui a connu, depuis le lancement

Modèle emblématique, la Golf peut se prévaloir d’une destinée commerciale hors du commun avec plus de 37 millions d’exemplaires vendus en huit générations. Ce qui en fait un véhicule parmi les plus populaires de la planète et la Volkswagen la plus vendue de tous les temps.  C’est en 1974 que

Feu Vert a annoncé l’ouverture de son premier centre-auto au Maroc. Situé à Marrakech sur la plateforme commerciale du magasin Carrefour Targa, ce premier centre-auto de 200 m2 inaugure une série de prochaines ouvertures dans plusieurs villes du Maroc. A travers cet investissement, Feu Vert Maroc s’engage à fournir des

Vivo Energy Maroc annonce une avancée significative une évolution stratégique majeure dans son offre de lubrifiants et de services Shell. Cette démarche s’inscrit dans le cadre d’une réponse proactive aux changements du parc automobile national, qui connaît une montée en puissance des véhicules modernes, notamment des voitures hybrides. En réponse

Spécialiste mondial dans la fabrication de composants mécatroniques pour l’industrie automobile, le groupe allemand Kostal a inauguré une nouvelle usine au sein de la plateforme industrielle de Tanger Med.Grâce à cette nouvelle installation, qui s’étend sur 12 500 m² et qui pourra être agrandie à l’avenir, Kostal entend renforcer sa

Changan Automobile vient fraîchement d’officialiser son arrivée dans le Royaume et compte amorcer ses activités commerciales à compter du deuxième trimestre prochain. Une offensive stratégique menée conjointement avec Bugshan Automotive Group, l’un des leaders en matière de distribution automobile dans le Royaume, et pour laquelle les deux partenaires nourrissent de