A quelques mois de l’inauguration du port ambitieux de Nador West Med à proximité de la ville de Nador, la société étatique qui en porte le projet vient d’en boucler le financement résiduel par une méga-levée obligataire. NADOR WEST MED SA, qui avait été chargée à sa création en 2012

Marsa Maroc et la société Nador West Med ont signé la convention de concession relative au Terminal Ouest de Nador West Med (NWM). Le Conseil d’Administration de Marsa Maroc a autorisé la signature des documents de concession du Terminal Ouest du port Nador West Med portant sur une durée de

Marsa Maroc et Terminal Investment Limited (TIL), filiale du groupe Mediterranean Shipping Company (MSC), premier armateur mondial, ont signé un accord de partenariat portant sur l’entrée de TIL au capital de la filiale concessionnaire d’un terminal à conteneurs au port Nador West Med. « A l’issue de la finalisation de cet

Marsa Maroc, leader marocain de la gestion de terminaux portuaires, a réalisé un chiffre d’affaires (CA) consolidé record de plus de 5 milliards de dirhams (MMDH) en 2024. « L’année 2024 a été marquée par des performances exceptionnelles pour Marsa Maroc, avec des réalisations chiffrées jamais atteintes auparavant. Le chiffre d’affaires

Le port d’Agadir, quatrième port du Royaume, actuellement desservi par deux entrées, sera bientôt équipé d’un troisième accès. Dans le cadre d’un appel d’offres, l’Agence Nationale des Ports (ANP) a choisi les entreprises marocaines Seprob et Alam Equipement (Aleq) pour mener ce projet. D’un montant de 206,3 millions de DH,

Le nouveau port de Nador devra accueillir son premier navire à la mi-2026, assure le directeur général de la Société Nador West Med (SNWM), Mohamed Jamal Benjelloun. Les travaux d’infrastructures sont actuellement achevés et les efforts se concentrent, désormais, sur les aménagements et l’installation des équipements, explique M. Benjelloun, cité

Tanger Med, le plus grand complexe portuaire de la Méditerranée et de l’Afrique, bénéficiera d’un financement de 400 millions d’euros pour agrandir son terminal des camions et des passagers, dans le cadre d’un partenariat avec l’IFC (Société Financière Internationale) et la MIGA (Agence Multilatérale de Garantie des Investissements), deux institutions

Un protocole d’accord stratégique a été conclu ce jour à Rabat, lors d’une cérémonie officielle, entre Rodolphe Saadé, Président de CMA CGM, et Fouad Brini, Président de Tanger Med. Dans le cadre de cet accord, les deux partenaires ont convenu de prioriser le développement d’une nouvelle plateforme de transbordement pour

Marsa Maroc a officiellement pris en charge la gestion des Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou, au Bénin, suite à la signature d’une convention de gestion déléguée avec Bénin Manutentions S.A. Cette signature vient confirmer l’attribution de la gestion de ces deux terminaux à Marsa Maroc, décidée en

Marsa Maroc a été sélectionnée pour la gestion déléguée des Terminaux 1 et 5 du Port de Cotonou, au Bénin. Cette désignation fait suite à une procédure de sélection internationale dirigée par la société Bénin Manutentions S.A. Leader des opérations portuaires au Maroc, Marsa Maroc a été officiellement informée de

Pilier de l’Initiative Atlantique, le nouveau port de Dakhla, dont la date de mise en service est prévue en 2029, affiche un taux d’avancement de 20%. Les détails.  Dans le futur corridor reliant les pays du Sahel aux marchés mondiaux via l’océan Atlantique, le port de Dakhla apparaît comme un

Marsa Maroc, l’opérateur portuaire national, a conclu une convention de concession avec la société Nador West Med pour l’exploitation du Terminal à Conteneurs Est de Nador West Med, d’une capacité de 3,4 millions d’Equivalent Vingt Pieds (EVP). Le Conseil de Surveillance de Marsa Maroc, réuni le 25 juin 2024, a