Les travaux de construction de la future gare ferroviaire de Hay Riad à Rabat ont été attribués par l’Office national des chemins de fer (ONCF) à la Société générale des travaux du Maroc (SGTM), pour un montant de 187 millions de dirhams.
L’ONCF a choisi la SGTM pour la réalisation du projet de la nouvelle gare ferroviaire de Hay Riad à Rabat. La SGTM a remporté ce marché avec une offre de 187 millions de dirhams, face à son concurrent direct, la société Travaux généraux de construction de Casablanca (TGCC), dont l’offre se montait à 200 millions de dirhams.
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La future gare de Hay Riad sera réalisée sous forme de gare-pont, constituant un trait d’union entre l’avenue Annakhil et l’avenue Hassan II, tout en desservant le complexe sportif Moulay Abdellah. Le bâtiment sera composé d’un rez-de-chaussée d’une superficie de 4.500 m², constitué de deux blocs : un premier du côté de l’avenue Annakhil et l’autre donnant sur le boulevard Hassan II. Un niveau mezzanine est également prévu côté avenue Annakhil, sur une surface de 200 m², alors que le bâtiment-pont (niveau étage), placé au-dessus des voies, occupera une surface de 2.300 m².
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Pour rappel, cette gare ferroviaire de nouvelle génération sera adaptée aux dessertes de proximité et devra être opérationnelle avant la tenue de la prochaine Coupe d’Afrique des nations (CAN) de football, qui sera abritée par le Maroc en 2025.
