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Badr Ikken: « Des acteurs nationaux seront en mesure de proposer une gamme variée de voitures électriques d’ici 2035 »
Malgré les grandes stratégies dans le domaine du vert, au Maroc, la mobilité durable peine à trouver sa voie. Dans cette interview accordée à Challenge, Badr Ikken, Managing partner du Cabinet Gi2 spécialisé en transition énergétique, Président exécutif de Gi3, Green Innov Industry Investment, société spécialisée dans la fabrication de
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Afrique 2050, les prévisions de Choiseul !
En 2050, plus de la moitié de la population africaine aura moins de 25 ans. Le continent aura passé la barre des deux milliards d’habitants. De fait, l’Afrique se trouve dès aujourd’hui au carrefour des défis mondiaux en cours et à venir, prévient la nouvelle enquête de l’Institut Choiseul. Le
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France-Maroc : Paris et Rabat face aux défis économiques
Si la coopération économique a été au cœur de la rencontre, la visite de Stéphane Séjourné aura néanmoins permis aux deux ministres des Affaires étrangères d’échanger autour de questions aussi urgentes que la coopération commerciale avec l’Union européenne, l’instabilité au Sahel ou encore le conflit sanglant de Gaza. Défaitisme ou
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Semaine de la Science. L’UM6P s’attelle à la science des «transitions»
En réunissant pour la 4e édition de la «Science Week», d’éminents chercheurs et penseurs de tous bords autour de la thématique de la «Transition(s)», l’UM6P entend séduire les jeunes férus de sciences tout en offrant l’opportunité, aux étudiants, chercheurs, de participer aux réflexions menées sur l’avenir de la science. Par
Comment Pékin soigne son image en Afrique à travers sa diplomatie des stades
Depuis la guerre froide, la Chine a compris l’importance stratégique du continent africain. Avec ses importants investissements, sa diplomatie orientée vers l’économie se dessine également à travers son expertise en BTP. Décryptage. Après un relatif retrait vers la fin de la guerre froide, l’empire du Milieu durant ces deux dernières
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Afrique, la course aux Hub portuaire
Maroc, Égypte, Afrique du Sud, Djibouti. La concurrence est rude. Tour d’horizon du champ de bataille maritime ! De l’Afrique de l’Est à la façade atlantique, en passant par le golfe de Guinée, les plates-formes portuaires sont en constante construction et modernisation. Pour la petite histoire, c’est depuis les années
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Gazoduc Nigéria-Algérie, un pure mirage !
Conçu pour transporter le gaz naturel du Nigeria vers l’Europe en traversant le Niger et l’Algérie, le projet de gazoduc Nigeria-Algérie a été enterré. La sortie récente des trois pays du Sahel (Mali, Niger et Burkina Faso) de la CEDEAO a sonné le glas de ce projet. S’était vers les
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Deux Marocains dans le classement Forbes des milliardaires africains
82 milliards de dollars (75 milliards d’euros), c’est la fortune cumulée des milliardaires africains, selon le nouveau Classement 2024 Forbes des grandes fortunes africaines. Selon le récent classement établit par le magazine américain Forbes, l’ Afrique du Sud est le territoire qui concentre le plus de milliardaires sur le continent.
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Le boycott des ports marocains par l’Algérie n’a aucun impact
L’Algérie décide de boycotter les ports marocains. Moins d’un mois plus tard elle revient en partie sur sa décision. Les dirigeants du pays maghrébin ont dû s’apercevoir de l’aspect insensé de cette manœuvre qui dénote un certain amateurisme politique sidérant. Convaincu de la futilité de sa décision, l’Etat algérien décide
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Transport et mobilité: Comment réduire les coûts logistiques à 12% du PIB d’ici 2035
La mobilité est le moteur de l’économie. Le Maroc, ces dernières années, s’est s’inscrit dans la mise en place d’une véritable offre de transport multimodal. Tour d’horizon… Dans le Nouveau modèle de développement qui a mis en exergue les défaillances qui entravent l’éclosion d’un secteur qui se veut moderne et
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Cimetière d’avion : toujours perché aux lèvres de l’ONDA !
Tout juste avant le Covid, l’ONDA avait lancé un appel d’offre pour la concrétisation du premier cimetière d’avion au Maroc. Excellent levier de maintenance, l’écosystème de démantèlement d’avion demeure toujours au statu quo. S’était il y a quelques années qu’une communication de l’ONDA annonçait le projet du premier cimetière d’avion
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Export : faut-il penser d’autres espaces ?
Les perspectives de croissance atone en Europe, en 2024, pourraient avoir un impact significatif sur l’économie du Maroc, particulièrement l’export, selon la direction des études économiques du groupe Crédit Agricole. N’est-il pas temps d’impulser une nouvelle diplomatie économique à l’aune de l’émergence du marché continental? Dans son livre « les dynamiques du