ONCF
Aïd Al-Adha : Voici le nombre de trains mis en circulation par l’ONCF
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) met en place un dispositif « Spécial Aïd Al-Adha » du mercredi 12 au dimanche 23 juin 2024, avec la programmation de trains supplémentaires pour atteindre environ 240 trains/jour desservant tout le réseau ferroviaire. En vertu de ce dispositif, Al Boraq effectuera une cadence horaire
Axe Casablanca-Kénitra : L’ONCF annonce des perturbations du trafic
L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a annoncé la poursuite de ses travaux pour la mise à niveau des installations de signalisation sur l’axe Casablanca-Kénitra. Des travaux qui vont engendrer quelques perturbations durant la période allant du 12 au 26 mai prochain, alerte l’Office. «Dans le cadre de son
La CDG et l’ONCF scellent un partenariat stratégique
Le directeur général de la Caisse de Dépôt et de Gestion (CDG), Khalid Safir, et le directeur général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie, ont signé, vendredi dernier à Rabat, une convention-cadre de partenariat stratégique définissant les modalités et les champs de collaboration entre les
L’ONCF a enregistré une hausse de 15% de ses passagers en 2023
L’activité voyageurs de l’Office national des chemins de fer (ONCF) a confirmé sa croissance durant l’année 2023, avec plus de 52,8 millions de passagers, en hausse de 15% par rapport à 2022. « Le train Al boraq, soufflant sa 5ème bougie, continue à s’imposer en tant qu’icône de la mobilité durable
Rabat: voici où l’ONCF prévoit de construire une 3e gare ferroviaire
L’Office national des Chemins de Fer (ONCF) s’apprête à lancer les travaux de construction d’une nouvelle gare à Hay Riad ainsi que le redémarrage des travaux de la gare de Rabat-Ville. S’inscrivant dans la dynamique de transformation amorcée par le projet « Rabat, ville lumières » et répondant aux impératifs de développement
LGV Marrakech-Agadir. Voici les trois stations destinées aux passagers et celle dédiée aux marchandises
Trois stations pour passagers et une dédiée aux marchandises sont prévues dans le cadre du projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) devant relier Marrakech à Agadir. La révélation a été faite par le chef de la délégation de la société China Railway Design Corporation (CRDC), en charge des
Ferroviaire : les entreprises françaises en pole position
Autrefois chasse gardée des entreprises françaises et espagnoles, les marchés publics dans plusieurs secteurs voient l’arrivée en force de sérieux concurrents, notamment les champions marocains et d’autres sociétés étrangères, qui réclament leur part de marché. Dans le secteur ferroviaire, comme l’automobile, les français dominent toujours. Alors que l’ONCF a récemment officialisé
ONCF. Résultats solides pour 2023 et perspectives prometteuses pour 2024
L’ONCF vient de tenir son Conseil d’Administration pour discuter des résultats de 2023 et approuver les budgets de 2024. Les performances remarquables de l’Office comprennent une hausse du nombre de passagers, une croissance du chiffre d’affaires des trains Al Boraq, une augmentation du transport de voitures et un doublement du
Maroc. Voici les futures destinations d’Al Boraq
Après les promesses de financement des Émirats arabes unis, Mohamed Rabie Khlie, Directeur général de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), a récemment levé le voile sur de nouveaux projets, notamment celui d’Al Boraq, le train à grande vitesse. Le patron de l’ONCF qui intervenait récemment sur la chaîne
ONCF. L’activité voyageurs en croissance à fin septembre 2023
L’activité voyageurs de l’Office national des chemins de fer (ONCF) a confirmé sa croissance durant les neuf premiers mois de l’année, avec plus de 39 millions de passagers. C’est ce que révèlent les derniers chiffres de l’Office. Concrètement, cette activité a ainsi généré un chiffre d’affaires (CA) de près de
La bataille entre les géants mondiaux s’annonce rude pour le lucratif marché de l’ONCF
Les géants mondiaux du ferroviaire sont à l’offensive sur le mégacontrat de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), où la bataille s’annonce très rude. En jeu, un investissement de 16 milliards de DH avec l’obligation de créer une coentreprise ONCF-opérateur adjudicataire, spécialisée dans la maintenance et la fabrication des
ONCF : des investissements tous azimut et un budget triplé
L’Office national des chemins de Fer (ONCF) prévoit des investissements ambitieux pour l’année 2024, avec un budget estimé à 4,771 milliards de dirhams, en comparaison à 1,586 milliard de dirhams pour l’année 2023, écrit L’Economiste dans son édition du mercredi 1er novembre. Les investissements prévus par l’Office se concentrent sur