Tanger Med, le plus grand complexe portuaire de la Méditerranée et de l’Afrique, bénéficiera d’un financement de 400 millions d’euros pour agrandir son terminal des camions et des passagers, dans le cadre d’un partenariat avec l’IFC (Société Financière Internationale) et la MIGA (Agence Multilatérale de Garantie des Investissements), deux institutions

Pilier de l’Initiative Atlantique, le nouveau port de Dakhla, dont la date de mise en service est prévue en 2029, affiche un taux d’avancement de 20%. Les détails.  Dans le futur corridor reliant les pays du Sahel aux marchés mondiaux via l’océan Atlantique, le port de Dakhla apparaît comme un

Marsa Maroc ne sera plus administrée par un Conseil de Surveillance et un Directoire, mais sera désormais administrée par un Conseil d’Administration. C’est ce qui a été décidé ce mardi lors de l’Assemblée Générale Extraordinaire du groupe. L’Assemblée Générale Extraordinaire, réunie juste après l’Assemblée Générale Ordinaire, après avoir pris connaissance

Le Port de Tanger Med a été classé en quatrième position dans l’indice mondial de performance des ports à conteneurs (CPPI) pour l’année 2023. En vertu de cet indice élaboré par la Banque mondiale (BM) et S&P Global Market Intelligence, l’infrastructure portuaire de la perle du nord devance, pour la

Le projet autoroutier reliant Guercif à Nador franchit une nouvelle étape avec l’annonce de la préqualification des entreprises pour la réalisation des travaux. Ce projet, piloté par le Ministère de l’Équipement et de l’Eau du Royaume du Maroc, est soutenu financièrement par la Banque Africaine de Développement. Lire aussi |

La chaîne d’information américaine CNN a consacré un reportage au port Dakhla Atlantique, le qualifiant de projet majeur qui va favoriser l’intégration économique à travers le continent africain. Dans son émission « Connecting Africa », le média US indique que le rêve marocain de mettre en place un hub économique et de

En se classant 19e sur 500 ports à conteneurs dans le monde, Tanger Med intègre le top 20 de ce classement, gagnant trois places par rapport à l’année précédente. Tanger Med rejoint le top 20 mondial des ports à conteneurs, selon le dernier classement de référence d’Alphaliner, publié en mars

Après le français Sade-CGTH, d’autres entreprises viennent d’être choisies pour travailler au renforcement de l’approvisionnement en eau potable de la ville de Dakhla et de son futur port. Il s’agit du marocain Oumoujane Travaux ainsi que le consortium formé par ses compatriotes HS Infra et M-AMTM (Société d’aménagement travaux marocaine)

En 2023, le Port Tanger Med a traité 8 617 410 EVP (Equivalent Vingt pieds), en croissance de 13,4% par rapport à 2022. Selon le staff de Tanger Med, cette performance remarquable, équivalant à 95% de la capacité nominale du port, a été réalisée en avance de 4 ans par

Le Port de Tanger Med est classé 4ème sur 348 ports dans le monde, dans la troisième édition du rapport sur l’indice de performance des ports, publié par la Banque mondiale. Une consécration pour la filière logistique. Le port de Tanger Med vient de se classer quatrième sur 348 ports dans l’Indice mondial

La Banque Centrale Populaire (BCP) et Tanger Med Port Authority (TMPA) ont récemment procédé à la signature d’un mémorandum d’entente (MoU), visant à développer des solutions technologiques de paiement appliquées au secteur portuaire, et qui seront intégrées dans la plateforme Blockchain du Port Community System de Tanger Med. Les deux

Fleuron de la pêche au royaume, le port de Tan-Tan a réalisé un chiffre record en termes de débarquement de produits de la mer. Plus de 144.000 tonnes de poissons ont été débarquées en 2022 contre 123.000 l’année précédente, pour une valeur totale record de 907, 973 millions de dirhams,