L’usine de la Somaca à Casablanca prépare l’industrialisation d’un nouveau modèle. Outre les Dacia Logan et Sandero qui y sont assemblées, les chaînes de montage vont désormais accueillir le Renault Kardian. C’est ce mercredi 25 octobre 2023 à Rio de Janeiro que la marque Renault a dévoilé, dans le cadre

L’idylle entre le Maroc et Renault Group, entamée avec son investissement record à Tanger Melloussa en 2012, se poursuit. Aujourd’hui, au-delà de développer une plateforme d’approvisionnement et une base d’exportation industrielle mondiale dont l’impact est intense en termes de création d’emplois, d’accroissement en matière d’intégration et de sourcing local, la

Dans une démarche visant à renforcer l’engagement de ses salariés et à promouvoir la participation active des employés dans son développement, le groupe Renault annonce la cession de 6 millions d’actions réservées à ses salariés. Cette initiative, approuvée par l’Autorité marocaine du marché des capitaux (AMMC) et ciblant, au Maroc,

Fiat a marqué l’histoire de l’automobile dans le Royaume depuis 1958, aussi bien grâce à la commercialisation d’une belle brochette de modèles importés, qu’à la production locale de plusieurs véhicules à succès. Retour sur cette épopée de la marque italienne en terre marocaine. Acronyme de «Fabbrica Italiana Automobili Torino», Fiat

L’industrialisation d’un véhicule conçu exclusivement par un constructeur automobile marocain suit son cours. Quels sont les points forts dont dispose ce projet et quels sont les écueils à éviter de façon à assurer sa pérennité ? Khalid Qalam, Expert et Consultant Senior indépendant dans le secteur de l’Automobile et de

Tous les indicateurs relatifs au bilan de l’activité portuaire en 2022 de Tanger Med sont dans le vert. De quoi permettre à l’opérateur portuaire de maintenir son leadership méditerranéen et africain. Le complexe portuaire Tanger Med a traité durant l’année 2022 un tonnage global de 107 822 662 tonnes, en progression de