Le gouvernement espagnol a chargé l’entreprise publique d’ingénierie Ineco de préparer un avant-projet du tunnel devant relier l’Espagne et le Maroc sous le détroit. Ce document est attendu d’ici 2026. Ineco a été mandatée pour actualiser l’avant-projet réalisé en 2007 par les entreprises Typsa (Espagne), Ingema (Maroc), Lombardi (Suisse) et

Le tunnel sous le détroit de Gibraltar est souvent érigé en alpha et oméga de l’avenir politique et économique des relations entre l’Europe et l’Afrique via le Maroc. Même si mesurer la réalité de ce projet pharaonique est un exercice complexe et sujet à caution, les choses s’accélèrent avec l’entrée

Lorsque la nature joue les trouble-fêtes, des projets structurants se retrouvent plongés dans une situation rocambolesque. Un exemple patent à l’appui en est le Tunnel d’Ourika, dont le plan de développement se voit totalement chamboulé par le séisme d’El Haouz, du fait de l’apparition de gros défis géologiques et des

Une supposée déclaration de la ministre espagnole des Transports qui nous faire croire que le Maroc et l’Espagne ont opté pour un pont plutôt qu’un tunnel pour relier les deux pays par une liaison fixe. On y a cru. Dimanche dernier, nous étions le 2 avril. C’était donc la période