Renault Group intègre le développement durable dans sa stratégie globale en mettant particulièrement l’accent sur l’amélioration de la sécurité routière. Justement, le constructeur automobile met en avant des initiatives innovantes pour réduire son empreinte carbone tout en renforçant la sécurité sur les routes. Récemment Fabrice Cambolive, Directeur général de la

Kia Maroc continue son expansion en inaugurant son 25e point de vente, renforçant ainsi son réseau. Objectif pour l’opérateur : offrir une expérience de qualité et accessible à ses clients à travers tout le Royaume. Concrètement, cette nouvelle implantation s’inscrit dans la stratégie de développement du réseau de Kia, visant

Donner librement accès aux brevets du «Fireman Access», c’est ce que vient de faire Renault Group à l’ensemble de l’industrie automobile. Via une plateforme collaborative accessible librement, tout constructeur automobile, ou équipementier, qui le souhaiterait peut ainsi obtenir gratuitement la licence sur cette innovation. En contrepartie, et selon un principe

Le paiement de la taxe spéciale annuelle sur les véhicules (TSAV), autrement dit la vignette, a débuté pour les automobilistes le 1er janvier courant et se poursuivra jusqu’au 31 du même mois. Si la procédure reste inchangée par rapport à l’année précédente, une mesure notable vient enrichir le dispositif en

Stellantis renforce son engagement dans l’innovation et la production de batteries électriques en annonçant deux initiatives majeures. D’une part, Stellantis et CATL ont annoncé la création d’une usine de batteries électriques en Espagne pour 4,1 milliards d’euros. Située à Saragosse, cette usine produira des batteries LFP (lithium-fer-phosphate) dans le cadre

Importateur exclusif au Maroc de la marque BMW, Smeia célèbre cette année sa 9ᵉ participation en tant que transporteur officiel du prestigieux Festival International du Film de Marrakech 2024 (FIFM). De quoi consolider ainsi son soutien continu au monde du cinéma et des événements culturels d’envergure dans le Royaume. Justement

Dans le but de réduire ses coûts de production, Stellantis aurait décidé de transférer de Madrid vers l’usine de Kénitra, au Maroc, la fabrication de la future Citroën C4, et ce, à partir de 2028. C’est ce que rapporte nos confrères du média espagnol «La Tribuna de Automoció». Cette décision

Distributeur exclusif des solutions de recharge pour véhicules électriques au Maroc et partenaire d’ABB E-Mobility, GM Africa a lancé en marge du Salon International du Bâtiment (SIB) le Terra 360, un chargeur ultra-rapide capable de délivrer jusqu’à 360 kW. De quoi recharger un véhicule en moins de 15 minutes et

« Au cours des prochaines années, le Maroc pourra rivaliser avec l’Europe, en termes de compétitivité, dans la production de batteries pour véhicules électriques », révèle un rapport publié par le gouvernement britannique. Explications. Dans un rapport intitulé “From Minerals to Manufacturing: Africa’s Competitiveness in Global Battery Supply Chains”, présenté

La 90ᵉ édition du Mondial de l’Automobile de Paris a majoritairement mis l’accent sur des véhicules électriques, destinés pour la plupart à un usage quotidien. Les constructeurs ont choisi de se concentrer sur des offres réalistes, reflétant ainsi les besoins actuels du marché automobile. Tour d’horizon avec Challenge qui a

Face aux nouveaux droits de douane imposés par l’Union européenne sur les véhicules électriques importés de Chine, Pékin envisage de riposter en instaurant des taxes similaires sur les véhicules à moteur thermique en provenance d’Europe. Le torchon brûle entre l’Union européenne et la Chine, particulièrement dans le secteur automobile. Pour

Les véhicules électriques chinois sont dans le collimateur de Bruxelles, qui vient d’imposer des surtaxes à titre conservatoire pour freiner leur déferlante et protéger les constructeurs européens. Voici les raisons qui ont poussé l’UE à agir et la possible réponse de Pékin. Entre 2014 et fin 2022, le gouvernement chinois