H&S Invest Holding, groupe d’investissement marocain, et STOA, fonds d’investissement spécialisé en infrastructures dans les pays émergents et filiale de la Caisse des Dépôts et de Consignation française (« CDC »), sont entrés en négociation exclusive en vue de l’acquisition, par STOA, d’une part minoritaire stratégique, pour un ticket initial de 330 millions de DH (soit environ 30 millions d’euros), au capital de BLS, filiale spécialisée dans l’entreposage du Groupe H&S Invest Holding contrôlé par Moncef Belkhayat.

 « Nous sommes très heureux d’ouvrir notre capital à STOA et de renforcer les capacités financières de BLS en vue de la mise en œuvre d’un plan de développement ambitieux. Nous allons consolider notre position de leader en logistique au Maroc avec un plan d’expansion de 100.000 à 250.000 positions palettes sur Casablanca, Mohammedia, Rabat/Sale, Agadir, Marrakech, Fès et Tétouan », a déclaré ce dernier dans un communiqué, suite à ce jalon important. Pour rappel, BLS est une filiale à 100% de H&S Invest Holding spécialisée dans la logistique et l’entreposage. Elle emploie 180 personnes et offre des services d’entreposage et de logistique ; à des clients prestigieux nationaux et internationaux : Dislog Group, Chari, Sothema, Steripharma, Kosmopharm, Pepsi, Lesieur, Aiguebelle…; à travers 100.000 positions palettes dans tout le Maroc.

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Selon la même source, la finalisation de cette transaction devrait intervenir fin juin 2023, sous réserve notamment de l’obtention préalable des autorisations des autorités réglementaires et de la concurrence compétente, de toute autre formalité requise et de la finalisation des négociations engagées. À noter que cette opération, qui est la 8ème ouverture de capital par H&S Invest Holding à un acteur financier international, lui permettra d’accélérer son plan de développement.

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Commentant ce rapprochement, Marie-Laure Mazaud, Directrice générale de STOA, a souligné : « Nous sommes ravis de nous associer à un grand groupe marocain en pleine croissance dans un secteur crucial pour le développement économique du pays. Dans la lignée de la Stratégie Nationale de Développement de la Compétitivité Logistique du Maroc, le groupe a su démontrer sa capacité à croître de manière agile tout en engageant une démarche de verdissement dans le secteur, à travers le recours aux énergies renouvelables pour son autoconsommation et la mise en œuvre de solutions visant à améliorer l’efficacité énergétique des plateformes de logistique en opération ou en construction ».